不銹鋼齒輪泵是種新型的輸送液體的機械，具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。

　　不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型不銹鋼齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。

　　不銹鋼齒輪泵的工作點是由泵的特性曲線和管路系統特性曲線起決定的，因此，改變任何個的特性曲線都可以達到流量調節的目的。目前，不銹鋼齒輪泵的流量調節辦法主要有調節閥控制、變速控制以及泵的并、串聯調節等。

　　KCB不銹鋼齒輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt),溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料.不銹鋼齒輪泵,可輸送無潤滑性的油料,飲料,低腐蝕性的液體.配用銅齒輪可輸送低內點液體,如汽油,苯等.本系列不銹鋼泵除配置普通電機外,還可根據用戶需要配置同規格的防爆電機.材質:304.316.316L不銹鋼.

　　不銹鋼齒輪泵適用范圍：

　　在輸油系統中可用作傳輸,增壓泵;

　　在燃油系統中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;

　　在切工業領域中,均可作潤滑油泵用.

　　不銹鋼齒輪泵結構特點：

　　KCB不銹鋼齒輪泵主要有齒輪,軸,泵體,閥,軸端密封所組成.齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸同安裝在可換的軸套內運轉.泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到.

　　KCB不銹鋼齒輪泵內有合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高.

　　KCB不銹鋼齒輪泵設有閥作為超載保護,閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整.但注意本閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝.

　　從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉.

　　大流量齒輪油泵,齒輪泵,缷油泵,輸油泵,原油泵,船用齒輪泵等.

　　流量:1.1m3/h-600m3/h壓力:0.28MPa--2.5MP.

　　KCB不銹鋼齒輪泵主要用于油田,油庫,港口,碼頭,船舶等大流量輸油,卸油!

　　YCB圓弧齒輪泵要比普通齒輪泵使用壽命長2-3倍，主要區別在于圓弧齒輪泵的齒輪泵為圓弧型，泵在運轉過程中齒輪和齒根咬合是處于兩個圓弧平滑過渡，沒有任何死點或卡住現象;所以使用壽命極長。而普通齒輪泵齒型是漸開線斜齒輪，泵在正常運轉過程中齒輪和齒根轉動時齒輪齒頂菱角會和與之相配合的齒輪齒根產生碰撞、磨損、齒輪齒根部位也會產生困液，致使漸開線齒輪泵存在轉動時噪音比較大的現象，而且齒輪泵的使用壽命會受到影響。

　　YCB圓弧齒輪泵適用范圍：

　　適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體.

　　YCB圓弧齒輪泵用途：

　　在輸油系統中可用作傳輸,增壓泵.

　　在輸油系統中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵.

　　在切工業領域中,均可作潤滑油泵用.

　　YCB不銹鋼圓弧齒輪泵結構特點：

　　YCB圓弧齒輪泵齒輪采用具有國際八十年代 水平的新技術——雙圓弧正弦曲線齒型.它與漸開線齒輪相比,突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平衡,無困液現象,噪聲低,壽命長,效率高.該泵擺脫了傳統的束縛,使得齒輪泵在,和使用上進入了個新的領域.

　　設有差壓式閥作為超載保護,閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍.也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整.但是此閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝.

　　泵軸端密封為兩種形式,種是機械密封,種是填料密封,用戶可根據要求選擇.